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저자 Anne Graham 박진우
판형 46배판
제본 반양장
페이지 706p
ISBN 979-11-93715-89-5 93320
발행일 2024-11-25
정가 42,000원
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  • 글로벌 공항관리론
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  • 책요약(저자작성)

    글로벌 공항관리론

    최신 공항산업의 발전을 반영하여 완전히 수정되고 업데이트된 ‘글로벌 공항관리론(Managing Airports: An International Perspective)’ 제6판은 최신 공항운영 프로세스에 대한 정보를 담아 포괄적인 이해를 높인다.

    전체적으로 그림과 표로 논리적으로 구성된 제6판은 전략적이고 상업적인 관점에서 공항경영과 관련된 주제를 다루며 현대 공항의 운영방식을 혁신적이고 접근하기 쉽게 이해할 수 있게 해준다. 본서는 세계 여러 지역의 다양한 공항을 다루는 많은 글로벌 사례연구를 포함하고 있으며, 현재의 이슈와 시사점에 대해 철저히 고찰하고 핵심 이론과 공항관리 실무 간의 균형을 유지하여 설명한다. 제6판에서는 다음의 내용들이 수정되었다.

    ■ 신규 내용: 코로나19 대유행이 세계 항공운송산업에 미치는 중요한 경제적 및 운영적 영향, 기술적 및 디지털 발전, 변화하는 항공운송환경, 항공사 개발, 탄소중립 목표 및 발전하는 시장

    ■ 업데이트 및 추가 내용: 지속 가능한 개발 및 공항의 지속 가능한 개발 목표 채택, 항공사 비즈니스 모델의 변화, 공항 디지털 마케팅, 공항에서의 여객 생체인식, 공항 다각화전략

    ■ 최근 이슈와 이론을 실제로 보여주는 새롭고 업데이트된 국제 사례연구

    국제적이고 종합적인 접근방식으로, ‘글로벌 공항관리론’은 학생들뿐만 아니라 교통 및 관광분야의 연구원, 교수, 항공운송업계 종사자들도 이해할 수 있는 최신내용을 제공한다.


    서문

    2001년 본서의 초판이 출판되었을 때만 해도 공항산업은 항공분야의 그늘에 가려 상대적으로 주목받지 못했으며 이러한 이유로 본서를 집필하게 되었다. 출판 직후 공항부문은 9·11 사태, 이라크 전쟁, 사스 발병 및 테러 위협의 전례 없는 결과에 대처해야 했다. 이러한 문제는 결과적으로 2003년에 출판된 본서의 제2판에서 다루어졌다. 9·11 테러는 업계에 중대한 전환점이 되었으며 그 이후 훨씬 더 불안정한 환경에서 운영되었는데 이러한 내용은 5년 후인 2008년 제3판에 포함되었다. 이는 보안 문제뿐만 아니라 변화하는 항공사 구조와 증가하는 환경적 압력 때문이기도 하다. 5년이 더 흐르고 세계는 심각한 글로벌 경제위기, 정치적 불안 그리고 수많은 자연재해를 겪었다. 이러한 환경변화들은 본서 제4판의 배경이 되었다. 제5판에서는 테러 공격, 예측할 수 없는 정치적 변화 및 지정학적 사건, 전례 없는 기상이변 등 다양한 요인들에 대한 두려움이 고조되는 상황에서 공항산업의 동향을 다루었다. 그러나 이후 코로나19 대유행으로 인해 공항산업은 역사상 가장 심각한 글로벌 위기에 직면하였다. 동시에 공항은 지속 가능한 개발 목표 채택과 탄소중립 목표 설정의 압력을 받고 있다. 또한 기술의 발전으로 상상할 수 없는 일들이 가능해졌다. 이러한 발전과 기타 다양한 요인들로 인해 현재 공항이 직면한 모든 중요한 문제를 다루기 위해 제6판이 필요했다.

    지난 20년 동안 공항산업에 대한 다양한 집필이 이루어졌지만, 공항운영의 중요한 관리적 측면과 비즈니스 측면, 그리고 이러한 측면들 간의 연결을 하나의 서적에서 다루는 것은 여전히 제한적이다. 따라서 본서의 목적은 이전 판과 마찬가지로 현대 공항 운영자들이 직면하고 있는 주요 관리 문제를 포괄적으로 이해하는 것이다. 새로운 개발에 대한 설명을 제공하는 동시에, 특히 지속 가능한 개발, 여객경험, 다각화, 그리고 기술혁신분야의 주요 추세에 대해 설명한다. 또한 코로나19 및 회복전략의 영향과 시사점을 자세히 검토한다. 동시에 변화하는 공항-항공사 관계와 외부 환경 변화를 고려하여 공항 민영화, 경쟁 그리고 경제 규제와 같은 다른 주제를 재검토한다.

    공항은 이제 다양한 역량과 기술이 필요한 복잡한 비즈니스이다. 여기에서 강조할 점은 전략적 수준에서 경제, 마케팅 및 계획분야이다. 대부분의 산업이 매우 국제적이라는 특성을 반영하는 접근법이 채택되었다. 본서는 다양한 공항으로부터 입수한 자료들을 사용하여 매우 실용적인 내용을 담고 있다. 새로운 주제와 코로나19의 영향을 다룰 뿐만 아니라 경제력의 이동과 이에 따른 교통량 증가를 신흥 경제국 및 보다 성숙한 시장에 직면한 기타 문제에 반영하기 위해 새로운 사례연구를 제시했다. 본서는 공항이 직면한 모든 주요 관리 과제에 대한 개요가 수록되어 있으므로 필요에 따라 그 범위는 매우 광범위해야 한다. 본서는 공항분야에서 근무하기를 원하거나 이미 근무하고 있는 모든 사람의 요구를 충족시킬 수 있으며, 최신 공항산업에 대한 광범위한 이해를 증진해 줄 것이다.


    감사의 글

    공항에 대해 책을 쓰고자 하는 나의 열정을 추구하는 데 도움을 준 모든 동료들, 학생들, 가족, 친구들에게 진심으로 감사드린다. 또한 Routledge 팀, 특히 Emma Travis와 Carlotta Fanton의 엄청난 지원에 감사드린다.

    Ian, Lorna, Callum과 Ewan에게 매우 특별한 감사를 전한다.



    역자 서문

    2000년대 초반만 하더라도 공항산업 및 공항경영에 대한 학습은 그다지 관심을 갖지 못하였고 공항분야에 대해 체계적으로 학습할 수 있는 교재는 부족한 실정이었다. 역자는 2000년대 초반 항공경영분야 중 공항경영에 대해 학습을 하면서 본서 ‘Managing Airports’를 처음 접하였다. 공항경영에 대하여 학습할 수 있는 교재가 마땅하지 않은 시기에 접한 ‘Managing Airports’는 다양한 이론 및 사례를 통해 역자가 공항산업 및 경영에 대한 이해를 증진할 수 있는 기회를 마련해 주었다.

    2001년 3월 29일 인천국제공항이 개항한 이후에 한국의 공항산업은 급격히 성장해 왔다. 글로벌 허브 공항을 목표로 다양한 공항 정책 및 전략을 수립하고 진행해 오고 있으며, 세계 공항 서비스 평가, 여객 및 화물 처리 실적, 매출액 등 다양한 부문에서 글로벌 경쟁 공항 대비 우수한 실적을 달성하고 있다. 인천국제공항과 더불어 우리나라에는 한국공항공사가 김포, 김해, 제주 등 14개의 공항을 통합관리하고 있으며 국내 및 국제 항공수송 활성화를 위해 다양한 노력을 하고 있다. 이러한 국내 공항들이 우리나라의 위상을 높이는 데 큰 기여를 하였지만, 공항산업 및 공항경영에 대한 이론 및 사례를 체계적으로 학습할 수 있는 서적은 부족한 실정이었다. 역자는 공항경영분야를 강의하면서 공항에 대한 체계적 학습에 도움을 줄 수 있는 서적이 필요하다고 항상 생각해 왔으며, 이를 위해 출간하게 된 서적이 역자가 해외에서 공항에 대해 학습을 하면서 큰 도움을 받았던 ‘Managing Airports’ 번역서이다.

    본서는 Anne Graham의 ‘Managing Airports’ 제6판을 번역한 것이다. 본서는 공항산업 및 공항경영을 학습하기 위해 해외 유수대학에서 교재로 많이 채택되고 있는 서적 중 하나로 공항경영에 관심이 있는 독자들은 한 번쯤 꼭 필독해야 하는 서적이라고 생각한다. 본서는 공항산업 및 공항운영의 비즈니스 측면에 대한 이해를 증진하게 해주고, 공항관리와 관련된 다양한 이슈들을 이해할 수 있게 해준다.

    본서의 주요 내용은 공항관리 및 경영과 관련된 것이다. 본서는 공항산업에 대한 이해를 증진시키기 위해 먼저 공항산업의 구조에 대한 전반적인 내용을 설명하고, 공항운영 및 경영에 대한 이해를 돕기 위하여 공항 경제, 공항 성과, 공항과 항공사의 관계, 공항 서비스 품질, 공항의 상업시설, 공항 마케팅 등과 같은 구체적 이론 및 사례를 포함하고 있다. 또한 공항이 미치는 영향에 대한 이해를 높이기 위하여 공항의 사회경제적 영향 및 환경적 영향에 대한 상세한 설명도 포함되어 있다. 본서에 기술된 다양한 이론과 사례는 공항경영분야를 학습하는 학생, 공항 근무를 희망하는 취업준비생, 공항에 현재 근무하는 직원, 그리고 공항에 관심이 있는 모든 독자가 공항에 대한 이해를 증진하는 데 크게 이바지해 줄 수 있을 것이다.

    공항분야에서 사용되는 용어는 전문적이기 때문에 이해하기가 어려운 부분이 많다. 역자가 본서를 번역할 때 가장 어려웠던 부분 중 하나는 공항에서 사용되고 있는 용어를 우리말로 어떻게 표현하고 설명해야 하는지에 대한 것이었다. 독자들의 이해를 증진시키기 위해 공항 관련 용어를 가능한 쉽고 명확하게 설명하려고 노력하였고, 현재 인천국제공항공사 및 한국공항공사에 근무하고 있는 전문가들의 의견을 반영하여 원서의 내용을 쉽고 명확히 반영하려고 노력하였다.

    본서가 나오기까지 도움을 주신 분들에게 감사의 인사를 드리고 싶다. 우선 본서가 나오기까지 물심양면으로 도움을 주신 한국항공대학교의 정석훈 교수님, 최동열 교수님, 에어아시아의 김희준 대표님, 항공안전기술원의 정민주 연구원님, 박사 지도 학생인 이상령 님 그리고 인천국제공항공사의 근무 경력을 토대로 본서가 잘 마무리될 수 있도록 도움을 주신 나인기 교수님에게 큰 감사의 말씀을 드린다. 또한 오랜 기간 공항에서의 근무 경험을 토대로 공항 관련 용어 및 본서의 전반적인 내용에 대한 전문적인 의견을 주신 인천국제공항공사의 김종현 단장님, 신옥철 처장님, 이용훈 처장님에게 감사를 드리며, 한국공항공사의 하용진 부장님과 황대수 부장님께도 큰 감사의 마음을 전하고 싶다.

    그리고 다른 누구보다도 항상 곁에서 든든한 버팀목이 되어주시는 부모님과 사랑하는 가족들에게 감사의 말을 전한다. 마지막으로 본서의 출판을 결정해 주신 도서출판 청람의 이수영 대표님에게 감사의 인사를 드리고, 여기에는 언급하지 못했지만 본서가 나오기까지 도움을 주신 모든 분들에게 큰 감사의 마음을 전한다.

    2024년 10월

    박진우

  • 목차

    Chapter 01 서론


    Chapter 02 공항산업의 구조

    전통적인 공항소유권 및 관리

    상업화를 향한 움직임

    왜 민영화인가?

    민영화 타임테이블

    민영화 유형

    규제, 경쟁 및 효율성 이슈 

    민영화 사례

    공항 운영자와 투자자

    민영화 결과와 공항산업의 국제화


    Chapter 03 공항 경제

    공항산업의 이익 수준

    수익 및 비용구조

    비용, 수익 및 효율 수준에 영향을 미치는 요인들

    경제적 성과 및 효율성 측정


    Chapter 04 공항과 항공사의 관계

    공항사용료의 구조

    공항사용료 수준

    공항사용료가 항공사 운영에 미치는 영향

    항공 수익과 비항공 수익의 관계

    공항의 규제 환경

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    Chapter 05 공항운영

    서비스 및 시설제공

    보안 및 출입국 수속 심사구역의 문제점

    체크인 및 탑승 수속절차

    신원관리 및 기타 자동화·디지털 기술


    Chapter 06 공항의 서비스 품질과 여객 경험

    공항 운영자들의 과제

    서비스 품질의 측정

    항공사 및 항공기 지연

    서비스 품질 및 규제

    여객 경험


    Chapter 07 상업시설의 제공

    상업시설의 중요성

    상업시설 시장

    상업시설 제공에 대한 접근법

    성공요인

    비항공 수익 측정

    주요 발전 성과와 미래의 트렌드


    Chapter 08 공항 경쟁과 마케팅의 역할

    공항의 경쟁

    공항 마케팅의 탄생

    마케팅 개념

    공항 마케팅 기법

    시장조사 및 노선 개발

    디지털 마케팅


    Chapter 09 공항의 사회경제적 영향

    전사적 관점

    경제활동의 원동력으로서의 공항

    직접적, 간접적, 유발적 영향 측정

    공항과 경제적 개발

    공항의 중요성, 영향과 정책 결정

    공항의 사회적 영향

    경제 발전을 촉진하기 위한 인센티브 

    여객세·티켓세의 영향


    Chapter 10 공항의 환경적 영향

    환경에 대한 관심 증가

    다른 교통수단의 역할

    환경관리

    기후변화 적응


    Chapter 11 미래 전망

  • 저자/역자소개

    [저자 소개]

    Anne Graham

    Anne Graham은 영국 University of Westminster, Air Transport and Tourism Management 학과의 교수이다. 그녀의 핵심 연구분야 중 하나는 공항관리, 공항경제 및 공항규제이며, 이러한 주제에 대한 강의, 연구 및 컨설팅 분야에서 40년 이상의 경험이 있다. 그녀가 최근에 출판한 서적은 Airport Marketing(Second Edition), Air Transport: A Tourism Perspective, The Routledge Companion to Air Transport Management, Airport Finance and Investment in the Global Economy, Aviation Economics가 있다. 그녀는 또한 2021년에 Routlege가 항공운송 및 지역 발전과 관련하여 출판한 세 권의 책의 공동 편집자이며, Journal of Air Transport Management의 전 편집장이다.


    [역자 소개]

    박진우

    Inha University, Bachelor of Business Administration

    Embry-Riddle Aeronautical University, Master of Business Administration in Aviation

    University of New South Wales, PhD in Aviation

    <주요 경력>

    한국교통연구원 항공교통연구실 책임연구원

    청주대학교 관광학부 관광경영학과 교수

    청주국제공항 활성화 대책 추진위원회 전문위원

    Griffith University 방문교수

    국토교통부 항공분과 정책자문위원

    국토교통부 민간투자사업심의위원회 전문위원

    인천국제공항 전문위원

    인천국제공항보안 자문위원

    한국공항공사 상업시설 운영 심의위원

    인천국제공항공사 시민참여혁신단(경제 분과) 위원

    인천국제공항 4단계 운영준비 자문협의회 위원

    Journal of Air Transport Management Editorial Board Member

    Sustainability, Guest Editor of Special Issue “Aviation Management and Air Transport Industry”

    Sustainability, Guest Editor of Special Issue “Sustainable Future of Aviation Management and Air Transport Industry”

    현) 한국항공대학교 항공경영학과 교수

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