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도서수 13 (2/3 page)
초급 비즈니스 중국어(上)
  • 저자 : 明慧(양명혜) 文哲珠(문철주)
  • 판형 : 4X6배판
  • 페이지수 : 158p
  • 가격 : 16,000원
머리말 초급 비즈니스 중국어(上)?은 중국어를 처음 시작하여 비즈니스분야의 중국어 회화부터 학습하는 외국인 학습자가 쉽고 재미있게 학습할 수 있도록 발행된 시리즈 교재이다. 이 교재는 총 12과로 이루어져 있다. 전체적으로 한국 지사 사장님이 중국 본사로 파견되어 중국에서 근무하는 줄거리를 중심으로 중국에서 만날 수 있는 장면을 가정하여 다양한 비즈니스업무, 어휘, 용어, 사무실 문화까지 다루고 있다. 매 과는 핵심문구, 회화, 단어, 문법, 연습, 중국문화의 6가지 부분으로 나뉜다. 이 책은 초급 학습자들이 비즈니스 중국어를 접하기 쉽고 재미있게 학습할 수 있도록 짧은 단문과 무역회사에서 흔히 접할 수 있는 장면으로 구성되어 있다. 이를 통해 학습자들이 빠른 시일 내에 비즈니스 중국어 기본 회화를 능통하게 구사할 수 있으며 중국인과 자연스러운 대화를 이어갈 수 있을 것이다. 이 책에서 문법에 대한 설명은 많지도 않고 적지도 않은 3~4개 정도이며 문법 예문은 전형적이고 본문에 알맞은 평이한 예문이다. 예문 자체가 사용빈도가 높으면서도 요점 잡힌 해설 역할을 하기도 한다. 이는 학습자들이 실제 회화에서 중국어를 구사하는 데 있어 기본 문법규칙을 벗어나지 않도록 함으로써 ‘하나를 보고 열을 알다’의 효과를 얻을 수 있도록 한 것이다. 연습문제는 1과에서 6과까지 초급 학습자가 정확한 발음으로 중국어를 구사할 수 있도록 ‘발음연습’ 문항이 제시돼 있다. 초급 학습자들이 중국어 한자 구조에 대한 이해가 쉽게 되도록 매 과는 ‘한자 쓰기 연습’ 문항도 제시되어 있다. 또한 연습문제는 중국어 구사능력을 향상시키고 앞에서 배웠던 문법을 한 번 더 정리해주는 기능도 갖고 있다. 매 과의 끝에는 중국문화 상식에 대해 다루고 있다. 따라서 학습자들은 각 과의 연습문제와 복습 내용을 통해 실제 중국인과의 무역거래, 무역회사에서 근무하는 데 크나큰 도움이 될 수 있을 것이다. 이 교재는 동아대학교 공자아카데미에서 중국어를 가르치고 있는 동북사범대학교 교수님과 동아대학교 공자아카데미 한국 측 원장님인 동아대학교 국제무역 전공 교수님이 주로 편찬하고, 한국 공자아카데미에서 외국인에게 중국어를 가르치는 선생님들은 각 맡은 부분을 편찬하는 식으로 완성하였다. 이 교재를 완성하는 데에는 중국 상해사범대학교 조수령 교수님과 한국 동의대학교 이영희 교수님의 도움을 많이 받았다. 두 분 교수님께 고마움을 표하면서 초급 비즈니스 중국어(上)의 문제점을 극복하고 보완하여 초급 비즈니스 중국어(下) 교재도 준비할 것이다. 2017년 2월 저자 씀
항공일본어
  • 저자 : 이동희 가다레이꼬
  • 판형 : 4X6배판
  • 페이지수 : 206p
  • 가격 : 15,000원
머리말 글로벌 시대의 항공사 승무원에게 요구되는 핵심역량은 다국적 사람들과의 의사소통, 다문화에 대한 이해, 기내에서 일어나는 다양한 상황에 대한 적절한 대처능력이라고 할 수 있다. 그 중에서도 승객들과의 원활한 의사소통은 수준 높은 서비스를 실행하는 데 필수불가결한 요건이다. 최근 세계 항공시장의 현황을 살펴보면, 아시아태평양항공시장의 성장률은 최고치에 달하고 있으며, 성장하고 있는 다수의 저비용항공사의 경우 아시아지역을 중점으로 취항하고 있고, 그 중 일본노선의 비중이 매우 높은 편이다. 기내에서 일본어로 서비스를 해야 할 상황이 많아지고 있으나, 아직은 기내에서 요구되는 수준의 일본어를 구사하는 승무원은 많지 않은 상황이다. 일본인 승객과 소통하고 수준 있는 서비스를 하기 위해서는 항공일본어 기본은 배워야 할 필요가 있다. 따라서 이 책은 국내외 항공사를 지원하는 학생들이나 현재 항공사에 근무하는 승무원들이 일본인 승객에게 서비스를 원활하게 수행할 수 있도록 돕기 위하여 집필되었다. Part 1 기초일본어에서는 일본어 문자, 발음, 기본문형, 인사말, 시간, 숫자 읽는 법 등 기본적인 일본어 기초표현으로 구성하였다. Part 2 항공실무일본어는 승객이 탑승할 때부터 이륙 전 업무, 기내에서의 다양한 서비스 제공에 필요한 대화, 착륙준비와 착륙 등 여러 가지 상황에서 승무원들이 고객서비스할 때 필요한 일본어회화로 구성하였다. Part 3 기내방송은 승객이 알아야 할 사항에 대한 안내와 기타 정보를 제공하는 내용 등 상황별 방송문으로 구성하였다. 방송문의 내용은 현재 일본의 항공사, 한국의 주요항공사, 일본의 항공사에서 실제로 사용되는 기내방송문을 참조로 하여 일본어, 한국어를 같이 넣어 재구성하여 현장감을 살렸다. 항공일본어 책은 국내외 항공사를 지원하는 학생들이 글로벌 시대의 서비스 전문가로서 필요한 역량을 갖추고, 기내에서 필요한 수준의 일본어 실력을 갖추어 항공사 취업에 큰 도움이 될 것으로 사료된다. 더 나아가 현직 승무원들의 일본인 승객과의 소통이나 서비스향상에도 이 책이 도움이 되기를 바란다. 2016년 8월 저자 이동희·가다레이꼬(加田玲子)
크라우드펀딩 성공하기
  • 저자 : 박진서 허철무
  • 판형 : 크라운판
  • 페이지수 : 250p
  • 가격 : 17,000원
서문 한국에서도 2016년 1월 일명 크라우드펀딩법인 자본시장과 금융투자업에 관한 법률이 시행되면서 한국에서도 스타트업을 위한 새로운 자금조달 방안으로 크라우드펀딩이 주목을 받고 있다. 여기서 크라우드펀딩이란 '대중으로부터 자금을 모은다'는 뜻으로 소셜미디어나 인터넷 등의 매체를 활용해 사업에 필요한 자금을 모으는 투자 방식을 말한다. 그러나 식품기업이나 외식기업에 대한 크라우드펀딩은 소비자가 투자자이고 투자자가 소비자인 투자이다. 특히 식품이나 외식은 소비자의 위생을 책임지면서도 기업이 수익을 발생시켜 투자자에게 크라우드펀딩에 따른 이익을 배분하여야 한다. 따라서 다른 분야의 스타트업에 비해 안전한 식품을 생산하기 위한 전문적인 지식이 필요한 분야로 교육 및 멘토링이 필요하다. 식품기업이나 외식스타트업이 사업에 성공하기 위해서는 자금조달과 함께 소비자 특히 식품기업 또는 유통기업이 바로 채택하여 판매를 시작하거나 또는 지역과 소비자가 선호할 만한 비즈니스 모델을 만들어야 한다. 이런 비즈니스모델은 식품기업 또는 외식스타트업이 시행착오 없이 바로 성공하기는 엄청나게 어렵다. 여기에 자금과 함께 유통과 연계된 기업지원프로그램(유통엑셀러레이터)이 필요한 이유이다. 2015년 입법이 이루어지고 2016년 1월 시행되는 크라우드펀딩(온라인소액투자중개)은 식품 및 외식업계에서 다양한 경험을 축적한 평가위원 또는 전문가가 집단지성을 통해 비즈니스모델을 완성하게 하고, 모델이 일정수준에 도달하면 크라우드펀딩을 진행하도록 하고 있다. 집단지성을 활용하는 것은 스타트업의 비즈니스 모델을 혼자서 만들게 아니라 멘토들과 함께 협업함으로서 시행착오를 방지하여 창업비용이나 제품개발비용을 줄여주는 것에 있다. 또한 투자자 및 식품스타트업 차별하지 않기 위해 크라우드펀딩 희망기업을 평가하지 않고 공정한 절차에 의해 크라우드펀딩을 진행하여 한다. 또한 투자성과를 창출을 위해 집단지성을 활용하여 일정한 성과를 창출하고 이 창출된 성과를 바탕으로 크라우드펀딩이 진행됨으로 투자자의 손실을 최대한 방지하고자 노력하여야 한다. 우리나라 식품산업을 이끌고 있는 기업의 78%가 영농 또는 영어조합법인으로 이들에게 투자를 지원해 줄 수 있는 새로운 투자방법에 대한 방향을 제시하여야 한다. 또한 식품기업과 외식스타트업의 성공을 위해서 크라우드펀딩이 투자되어 생산된 제품이나 외식스타트업 매장에는 소비자가 투자된 제품 또는 소비자가 투자한 매장이라는 로고를 부착하고 이를 지속적으로 홍보함으로써 다른 소비자의 동질감을 부여하고 투자성과를 창출하는 것을 지원한다. 본 책에서는 크라우드펀딩에 투자를 희망하거나 또는 투자를 받기는 희망하는 식품 및 외식기업이 크라우드펀딩에 참여하기 전에 실수하지 않도록 필요한 내용을 담고 있다. Part 1에서는 크라우드펀딩에 대한 개념, 시장현황 그리고 미국과 한국의 크라우드펀딩 기업과 유형별 사례를 제시하여 크라우드펀딩에 대한 이해를 높이는데 중점을 두었다. 다음에는 2016년 1월 25일 시행되는 “자본시장과 금융투자업에 관한 법률(일명 크라우드펀딩 법률)”에 대해 자세한 설명을 하여 법률에 대한 이해도를 높이고자 하였고 추가적으로 법률에서 다루지 않은 식품과 외식 분야 크라우드펀딩 참여시의 궁금증에 대한 답변을 하였다. Part 2에서는 현재 식품·외식 산업의 현황과 식품·외식 관련 소비자트랜드를 다루어서 보다 현실감 있게 크라우드펀딩 투자에 접근할 수 있도록 하였다. 식품·외식소비 트랜드에서는 소비자의 소비 형태별로 그룹으로 나누고, 사회적·인구학적 변화, 불경기에 따른 소비자의 인식변화 등 다양한 측면에서 식품소비 트랜드 변화에 대한 설명을 제공하고, 소비자의 식품트랜드 변화에 따른 유통 및 식품기업의 대응전략을 제시하여 소비자가 투자기업을 성공가능성을 판단하고, 식품·외식 기업의 크라우드펀딩을 위한 새로운 비즈니스모델 개발에 도움이 주고자 노력하였다. Part 3에서는 소비자인 투자자가 크라우드 펀딩에 참여하였을 때 성공적인 투자가 될 수 있도록 식품·기업에 왜 투자를 하여야 하는지, 어떤 기준을 가지고 투자 대상기업을 선정하여야 하는지, 참여절차와 방법에 대해 상세히 기록하고자 노력하였다. 또한 식품·외식기업이 크라우드펀딩으로 성공적인 자금유치에 성공할 수 있도록 참여절차와 방법, 프로젝트를 기획할 때 주의점, 실제로 기업이 프로젝트를 기획할 때 참고가 될 수 있도록 외식기업을 대상으로 프로젝트 기획서를 제공하였으며, 8가지 정도의 다양한 프로젝트 사례도 제시하였다. Part 4에서는 한국 식품·외식기업에 대한 인식과 투자현황에 대한 설명을 통해 투자자들의 이해도르 높이고, 크라우드펀딩이 바꿀 한국 식품·외식기업의 미래를 제시하였다. 식품·외식기업은 창업하는 순간 또는 프로젝트를 실제로 실행하는 순간부터 끊임없이 자금이 필요로 한다. 식품·외식 스타트업도 마찬가지로 한정된 자본을 가지고 성공적인 비즈니스를 이끌어 내기위해서 실수를 하지 않기 위해서 철저한 준비를 하여야 한다. 크라우드펀딩도 참여하고자 하면 자금이 필요합니다. 철저하게 준비하지 않으면 자금을 유치하려고 하는 노력을 인해 도리어 비즈니스에 손해로 돌아 올 수 있다. 이 책을 통해 크라우드펀딩에 참여하는 투자자와 식품·외식 기업이 실수하지 않는데 도움이 되었으면 한다. 2016년 3월 저자들 씀
항공서비스경영
  • 저자 : 김기홍
  • 판형 : 4X6배판
  • 페이지수 : 362p
  • 가격 : 25,000원
머리말 항공운송사업은 다른 교통수단과 확실히 구별되는 특성을 가지고 있다. 산업적 측면에서 ① 공익성, ② 국제성, ③ 성장성, ④ 국가 상징성, ⑤ 국가안보 도구의 수단이며 기술적 측면에서는 ① 고속성, ② 안전성을 가지고 있다. 경제적 측면에서는 ① 경제성장의 촉매 역할, ② 국제관광과 무역의 촉진, ③ 고용창출, ④ 연관 산업 파급발전, ⑤ 지역경제발전, ⑥ 국제수지개선의 모습으로 발전하고 있다. 인간이 새와 같이 날고자 하는 욕망에서 비행기를 만든 이래 오늘날 국제무역과 국제관광에서 항공운송은 매우 중요한 수단으로 자리 잡고 있다. 그러나 항공운송이 가장 크게 영향력을 미친 것은 경제부문이다. 항공운송이 없었다면 오늘날만큼 세계무역이 증가하여 자리 잡을 수 없었을 것이고, 국제적인 합자회사와 M&A, 기술의 국제이전, 개발도상국에 대한 지원, 다국적기업과 같은 것도 이루어지지 못했을 것이다. 기업은 글로벌 규모로 사고하고 행동하여 생산거점을 정하고 세부계획을 추구하며 경쟁을 이겨내어 시장의 획득을 노리게 된다. 경제의 국제화는 정치와 법률, 사회의 그것보다 몇 발자국 앞서 나아가고 있다. 항공운송은 고객에게 지리적 장소의 이동이라는 서비스를 제공한다. 서비스는 경제재의 하나로 형상이 없다는 특성을 지닌다. 원래 경제재에는 3종류가 있다. 상품과 서비스, 그리고 정보이다. 또한 2010년 이후 전 세계의 거대 항공사들은 많은 인수합병을 통해 경쟁력을 강화하고 있다. 과거 2004년 에어프랑스가 KLM을 인수한 이후 미국의 델타항공이 노스웨스트항공을 합병했으며, 독일의 루프트한자는 영국의 브리티시미들랜드항공과 벨기에 브뤼셀항공을 인수하였다. 또한 아메리칸항공과 USAir가 합병함으로써 세계 최대의 항공사가 탄생하기도 하였다. 한편으로는 전 세계 모든 항공업계에서 저비용항공사(LCC)의 등장과 급속한 성장이 항공업계에 혁명을 가져왔다. 이제 전 세계 고객들은 과거 고속버스와 철도의 운임으로 항공서비스를 만끽하고 있다. 이에 본서는 국제항공서비스의 체계적인 접근과 공항운영의 실무를 망라하고 사례연구와 분석으로 새로운 국제항공서비스 경영의 작은 초석을 마련하고자 준비하였다. 늘 열정적으로 수업에 참여하는 PTU-Class Case Study 학생들에게 감사하며 그들의 조사보고서(working paper)가 많은 도움이 되었다. 기업사례연구는 순수한 교육적·학술적 목적으로 이루어졌음을 밝힌다. 어려운 환경 속에서도 흔쾌히 출간을 허락하신 도서출판 청람의 이수영 사장님과 편집부 여러분께 감사의 말 씀을 전한다. 2016년 1월 저자 올림
이벤트 리스크 매니지먼트
  • 저자 : 신창열
  • 판형 : 4X6배판
  • 페이지수 : 390p
  • 가격 : 29,000원
머리말 최근 발생한 세월호 침몰사고, 경주 마우나리조트 붕괴사고, 판교 테크노밸리축제 환풍구 추락사고 등 일련의 대형참사들은 우리 사회의 안전불감증에 대해 경종을 울리는 한편 안전의식에 대한 수준을 말해 주고 있다. 사회 전반에 팽배해져 있는 안전에 대한 무감각증 및 무의식은 점차 복잡해져 가는 우리 사회를 위험과 곤경에 빠뜨리고 있다. 이러한 현상은 이벤트분야도 예외가 아니다. 이는 지역축제·MICE·전시·문화공연·스포츠 이벤트 및 박람회 등 모든 유형의 이벤트에서 나타나고 있으며, 작은 규모부터 큰 규모에 이르기까지 리스크나 사고가 종종 발생하는 것에 대해 부인할 수 없다. 예상되는 비상상황에 대하여 사전 시뮬레이션을 통해 위기관리계획을 수립하고 대처하고 있지만, 실제 상황이 발생하면 계획대로 이행되지 않거나 속수무책으로 우왕좌왕하는 경우가 발생하기도 한다. 이벤트는 그 속성상 다양한 리스크가 항상 잠재되어 있으며 예상치 못한 리스크가 발생하기도 한다. 첫째, 이벤트는 특정 기간과 특정 장소에서 개최되는 행사이다. 사전에 날짜가 정해져 있기 때문에 우천이나 강풍 등 당일의 날씨에 민감하게 영향을 받으며, 날짜를 변경하기가 매우 어렵다. 실외장소인 경우 많은 장비 및 임시시설의 설치를 수반하며, 주변환경에 익숙하지 않아서 잠재적인 리스크를 내포하고 있다. 둘째, 이벤트는 비일상성을 추구하는 행사이다. 비일상성은 날마다 반복되는 생활인 일상과 다르다는 의미이다. 평소와 다르기 때문에 이벤트 콘텐츠는 낯설 수 있지만 특별하고 독특하다. 이로 인해 사람들은 쉽게 흥분과 감동에 젖어들어 감성적인 판단과 행동을 유발하게 되는 잠재적인 리스크를 안고 있다. 셋째, 이벤트는 많은 사람을 모이게 하는 것을 전제로 하고 있다. 따라서 일시에 많은 군중이 회합하는 장소가 되므로 항상 위험요인이 발생한다. 특정 장소에 수많은 군중의 유입과 이동, 항상 새로운 상황에 적응해야 하는 이벤트 스태프, 장비와시설물의 이동은 모두 이벤트를 위험한 상황으로 몰고 가는 요인으로 작용할 수있다. 넷째, 이벤트는 하나의 프로젝트 단위로서 과정관리가 중요하다. 이벤트는 기획부터 실행에 이르는 단위 프로젝트로서 인사·조직·재무·조달·마케팅·커뮤니케이션·운영 등의 과정을 포함한다. 일단 이벤트 프로젝트가 시작되면 진행과정 중의 어느 한 부분이라도 문제가 발생되면, 이는 이벤트 전체에 직접적인 영향을 미친다. 이렇듯 이벤트는 수많은 리스크에 쉽게 노출되어 있으며 잠재적인 취약점을 내포하고 있다. 리스크로 인한 사고의 피해는 인명과 재산에 대한 손실이 가장 크며, 작은 사고라도 외부에 알려지거나 기사화가 되면 이벤트의 이미지 손상에 미치는 영향이 매우 클 수밖에 없다. 따라서 이벤트관리자와 모든 스태프는 이벤트 리스크관리에 대해 충분한 관심과 사전 예방대책을 수립하는 것이 매우 중요하다. 리스크관리는 이벤트의 성공과 지속성을 위해 매우 중요한 과정이지만, 현업에서는 여러 가지 이유로 형식적으로 치우치는 경향이 많은 편이다. 이에 이벤트 리스크관리가 더욱 체계적이고 실질적으로 운영될 수 있도록 약간의 도움이 되고자 본 서를 출간하게 되었다. 본 서는 기업, 정부 및 공공기관, 협회 및 단체의 이벤트주최자, 이벤트를 직접적으로 준비하는 이벤트기획자 및 운영관리자, 이벤트 개최를 지원하는 다양한 파트너 및 협력기관을 위해 이벤트 리스크관리에 대한 지식과 경험을 전달할 수 있는 내용으로 구성하였다. 이 책은 크게 총 4부로 구성되고 13개의 장으로 편성하였다. 제1부에서는 이벤트 리스크관리의 이해로서 리스크관리의 개요, 리스크관리의 방법, 이벤트와 리스크관리에 대해 다루었고, 제2부에서는 이벤트 리스크의 영역으로서 비상사태대비, 안전 및 보건, 손실예방 및 보안, 법과 윤리준수를 다루고 있다. 제3부에서는 운영 차원의 리스크관리로서 프로그램, 참가자, 행사장에 대한 리스크관리를 다루었고, 제4부에서는 조직 차원의 리스크관리로서 경영적 측면, 마케팅 측면, 커뮤니케이 션 측면의 리스크관리를 포함하였다. 본 서에서는 이론은 물론 실용성을 높이기 위하여 가능한 이벤트 리스크관련 사례를 많이 실으려 하였으나, 대부분 저자가 실무현장에서 직접 경험했던 사례와 언론 및 방송에 기사화된 사례여서 약간의 아쉬움이 남는다. 통상 이벤트 현장에서 발생되는 리스크나 사고는 해당 이벤트에 대한 부정적인 영향을 가져오기 때문에 대외적으로 알리지 않고 내부적으로 처리하고 보안을 지키는 경우가 많다. 향후 현장에서 발생하는 다양한 리스크는 이벤트 리스크관리에 대한 경험과 노하우를 축 적한다는 좋은 의미에서 업계에 공유되기를 희망해 본다. 본 서를 마무리하면서 많은 분들께 감사의 마음을 전하고 싶다. 먼저 항상 제자의 입장에서 생각해 주시는 경희대학교 관광학부 이충기 은사님, 이 책을 집필하는 동안 많은 조언과 함께 용기를 북돋아 주신 (사)한국이벤트프로모션협회 이각규 회장님, 이벤트 리스크관리를 교과과정에 편성해 주신 한국영상대학교 이벤트연출과 윤성일 학과장님 및 학과 교수님들께 깊은 감사의 말씀을 드린다. 꾸준한 지원과 성원을 해주신 최고의 이벤트프로모션 전문기업인 (주)더와이즈의 신동호 대표님, 최대규 고문님을 비롯한 직원들, 본 서를 출간하는 데 흔쾌히 수락해 주신 도서출판 청람의 이수영 대표님과 편집을 도와주신 청람가족들에게도 고마운 마음을 전해 드린다. 끝으로 평일은 물론 휴일에도 원고작업만 하는데도 불구하고 조금의 불평도 없이 끝까지 배려해 준 아내 장남숙과 항상 내 편에서 응원을 해주신 부모님과 형제에게 깊은 감사를 드린다. 2016년 1월 저자 신창열

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